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Torça muito então Mateus!! Porque essa anomalia negativa, vai ser facilmente revertida em positiva já na semana que vem... A Onda de Calor na minha visão é certa. O que ainda é incerto, são os valores de máximas,e a amplitude disto pelos modelos. Mas há uma séria possibilidade de quebrarmos ou no mínimo encostarmos nos 36,4°C de 07/02/14, até então a maior máxima de 2014 aqui na Capital. Cenário é MUITO FEIO pra semana que vem em todo o Estado de São Paulo... Pode ser algo Histórico novamente!!
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Depois de Phanfone, é provável que Vongofong agora ameaçe o Japão a partir do próximo final de semana. E coincidência ou não, teremos outros dois eventos automobilísticos internacionais no Japão no próximo final de semana: GP do Japão de Moto Velocidade, e a etapa das 6h do Japão da World Endurance Series (WEC). Felizmente por ora, as previsões dos modelos não sugerem impactos para os dois eventos, mas ambos devem ser monitorados ao longo da semana. Vongfong nesse momento tem ventos de 160km/h (Categoria 2), e pode chegar a Categoria 4 até o final da semana.
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9h da Manhã de Segunda em Suzuka, e finalmente o tempo começa a limpar por lá. Imagens de Radar mostra os últimos resquícios de chuva atingindo o autodromo. Já em Tóquio, a situação ainda permanece bastante chuvosa. Phanfone ainda permanecia como tufão as 18h (Brasília), com ventos de 155km/h. Webcam do Circuito mostra que a chuva já parou praticamente, e já há diminuição na nebulosidade. Tendência para Suzuka é que a partir de agora a tarde/noite a chuva pare de vez. É possível que sol já retorne a tarde, porém fortes rajadas de vento ainda poderão se fazer presente ao longo de toda a segunda, e ainda por parte da terça, mas de qualquer forma, já será possível dá andamento a logística nessa tarde, rumo a Russia (desde que não haja problemas nas estradas). De Suzuka, as equipes irão para Tóquio, daonde vão para a Russia. Em Toquio, a situação deve melhorar somente a partir do fim da tarde ou a noite. É provável que somente na Terça-feira pela madrugada/manhã, as equipes comecem de fato voar em direção a Sochi. E assim, a F-1 fecha sua passagem longa e complicada pelo Japão.
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Parte mais intensa de Phanfone começa a atingir Suzuka, a medida que o olho avança pelo sul. Chuva Torrencial é observada pelos Radares Meteorológicos na região. Estações a Sudoeste do autodromo, estão acumulando entre 40 e 50mm em 1 hora apenas... Seríssimo potencial para inundações a caminho!! ============================================================================================================= Segundo o último aviso do JTWC válido para 12h00 em Brasília, Phanfone apresentava ventos de 168km/h (Categoria 2), com pressão mínima de 956hpas. Landfall de Phanfone está previsto para ocorrer na noite deste domingo (no Brasil) a sudoeste de Tóquio. =================================================================================================================== Enquanto isso Vongfong esta passando neste momento sobre as Ilhas Guam. Sua força é estimada em ventos de 168km/h, com pressão de 956hpas também. Imagens de Satelite mostram nuvens extremamente carregadas, com altíssimos topos, sobre Guam. Radar Meteorológico mostra chuva forte generalizada sobre Guam, com o olho do Tufão passando a norte. O aeroporto de Guam reporta rajadas de 57km/h e chuva contínua. Flash Flooding Warnings estão em vigor.
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Praticamente 0h00 agora em Suzuka, e o Tufão Phanfone começa a se aproximar da região. Imagens de Radares já mostram as bandas de chuvas associadas ao CDO do Tufão já se aproximando da região do circuito. Expectativa é de chuva torrencial e fortes ventos já a partir das próximas horas em toda a área da Prefeitura de Mie. Tendência é que limpe só segunda a tarde. Portanto qualquer atividade envolvendo logística de transporte e materiais, fica suspensa a partir de agora praticamente pelas equipes. Madrugada será bem problemática. E Força para o Bianchi que infelizmente sofreu um Traumatismo Craniano sério! Enquanto isso mais ao sul do Pacífico, Vongfong (Tufão de Categoria 2) começa a impactar a região de Guam!
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E acaba a corrida... Uma área de chuva voltou a atingir o circuito, e mais o acidente do Bianchi, fizeram acabar a prova antes do final. Esperamos que não tenha sido nada! Suzuka irá experimentar condições bem ruins a partir de hoje a noite/madrugada e manhã de segunda, a medida que Phanfone passará agora a sul da região. Vejamos como isso impactará a logística da F1 também. Irei durmir agora... Final da Transmissão Internacional da F1 c/ Suzuka Anoitecendo:
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Bruno, o problema é que o diretor de prova Charle Whiting está afirmando que a chuva vai ficar forte por volta da hora da corrida, segundo uma previsão que ele tem. E com isso ele tá considerando que a corrida seja cancelada, porque ficaria extremamente perigoso para correr, segundo informações que circulam pelo Twitter. Estou torcendo para que o quadro se reverta. ======================================= Aqui vai um relato de um jornalista europeu que conversou com Charles: De baixo para cima: Charlie disse: "Eu posso dizer que há um alto grau de certeza, que a chuva irá ficar muito forte (por volta da hora da corrida). Anthony: E há então a real possibilidade da corrida ser cancelada? Charlie: Sim - Esse é um caminho que estamos olhando agora, por enquanto.