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Brasil Abaixo de Zero

Apiaí/Vale do Ribeira 2ª + fria de Sp


Renatoo
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Algumas fotos de Apiaí -sp ,capital da mata atlântica,e das nevadas paulistas, Segunda cidade mais fria do estado de São Paulo, localizada no extremo sul do estado ,à cerca de 1000m de altitude com clima subtropical temperado super húmido, com ocorrência de neve em 1975 e anos anteriores.

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Dados gerais do município

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É fácil chegar pela SP 250.

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Antiga mineração de Ouro

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O Ouro em Apiaí

A mineração no Morro do Ouro é conhecida desde remotos tempos coloniais, possivelmente desde 1675. Bandeirantes descobriram ouro, fundaram a Vila de Apiahy e abriram clareiras para lavrar a céu aberto os minérios secundários, sobre as áreas onde viria a ser aberta a mina subterrânea. Esses minérios resultaram do intemperismo do minério primário e a sua desagregação, que proporcionaram a liberação, transporte e deposição das partículas de ouro.

 

Ordenando resumidamente os fatos históricos relativos à mina do Morro do Ouro, segundo dados de CPRM (1980) e Shimada et al. (1999), tem-se a seguinte seqüência:

1885 – A empresa Resende e Cia incumbiu o Engº Gonzaga de Campos a realizar pesquisas na zona de Apiaí, tendo sido a propriedade do Morro do Ouro considerada a mais importante entre as estudadas.

1889 – José de Souza organizou uma sociedade, instalando pilões de madeira com sapatas de aço pra trituração do minério, construindo também uma estrada de carros de boi subindo o morro.

 

1902 – Antonio Melchert constitui, com alguns amigos, a empresa Antonio Melchert e Cia, montando um sistema com dez pilões e completo equipamento para amalgamação e cianetação. A iniciativa não produziu os resultados esperados, sendo paralisada em 1904, limitando-se à pesquisas em pequena escala até 1910.

 

1910 – David Carlos Macknight, Frank Edward Krug e Walter Charnley obtiveram uma opção para estudar a jazida e oportunamente constituir uma empresa mineradora. Planejando operações conjuntas com as instalações de Melchert, encomendaram um moinho com capacidade de 50 toneladas diárias, porém, a morte súbita do último, motivou o fracasso do empreendimento. O maquinário ficou depositado em Itapeva (então Faxinal) até 1922.

 

1922 – Macknight e seus sócios adquiriram as propriedades Morro do Ouro e Água Limpa. No mesmo ano, um incêndio destruiu as instalações de Melchert. Mesmo assim, o grupo continuou a lavra do minério, abrindo 1.600 metros de galerias e recuperando 6,5 kg de ouro através de amalgamações até o ano de 1924.

 

1939 – Com o advento do Código de Minas, Macknight, Krug e Charnley conseguiram o Manifesto de Mina sob o registro nº 939, de 20 de abril de 1939. A mina e seus imóveis estavam arrendados desde março do mesmo ano para a Cia de Mineração de Apiahy, com participação de capital japonês, pelo prazo de 15 anos. A atividade dessa empresa foi autorizada pelo Decreto nº5.021 de 13 de dezembro de 1939, dano-se início imediato aos trabalhos. No prazo de 01 ano, foram abertos 2.500 metros de galerias, das quais saíram cerca de 10.000 toneladas de minério a um teor médio de 5 gramas por tonelada. Na época, as reservas de jazida foram estimuladas em 100.000 toneladas de minério. O tratamento do minério consistia em britagem, moagem, recuperação do ouro grosso por amalgamação com mercúrio. O ouro fino era recuperado por cianetação, onde o metal era dissolvido em solução de cianeto de sódio e, após filtragem, recuperado por precipitação com adição de zinco. Trata-se de processo ainda muito utilizado nos dias atuais. Essa foi a época de maior movimento na cidade e foi onde conseguiram tirar o maior número de ouro do morro.

 

Contam pessoas que trabalham lá, que o Morro chegou a ter cerca de 150 pessoas trabalhando.

 

O ouro que saía do Morro, ia para São Paulo e depois, provavelmente, clandestinamente, era mandado para o Japão (essa foi uma sas alegações para fecharem a mineração em 1942, no início da 2ª Guerra Mundial). Alguns dizem que o ouro saía de lá em pó, embrulhados em feltros, mas, segundo Oswaldo Rafael Santiago, mais conhecido como Nhô Vá, um dos poucos trabalhadores dessa época, ainda vivo o ouro era fundido e saía em pequenas barras, chamadas lingotes que ele mesmo levava para São Paulo. Ele cita até o endereço: Rua São Bento, nº 276 – 2º andar.

 

Os japoneses para abrirem os túneis, faziam um furo vem profundo, tiravam uma amostra, levavam para o laboratório e daí analisavam o material para ver se compensava abrir um túnel para ser explorado ou não. Por isso existem túneis mais longos e outros mais curtos e muitos deles se encontravam. Em cada túnel trabalhava de 8 a 10 pessoas. Existia o marreteiro que batia a marreta numa barra de ferro e o cavoqueiro, que era aquela pessoa que segurava a barra de ferro. Era um processo totalmente manual, tanto que os túneis são baixos, com quais ou menos 1,60 metros de altura por 1,50 metros de largura e todos em forma de arco. Na época dos japoneses não houve nenhum acidente grave, apenas um senhor perdeu uma vista por causa de uma fagulha de minério que entrou no seu olho, pois na época, as pessoas não tinham equipamentos de segurança, como óculos, máscaras, luvas, entre outros.

 

Também tinha a pessoa que empurrava as vagonetes até a bica de rolamento. No morro havia trilhos e nos túneis mais significativos também. Nos que não tinham, as pessoas usavam um carrinho de mão para levar o minério até a vagonete. Da bica de rolamento o minério caía em cima de um caminhãozinho e este levava o material até a britagem (hoje logo acima das ruínas).

Durante a exploração do Morro a face voltada para a cidade, não possuía nenhuma vegetação, tornando-se visível os túneis e as pessoas trabalhando, isso era necessário para abrir as estradas e galerias. A nova vegetação existente nessa face, começou a se formar a partir de 1942, ano que foi encerrada a mineração, por causa do início da 2ª Guerra Mundial, onde o Brasil era aliado dos Estados Unidos e inimigo do Japão.

Durante muito tempo o local ficou abandonado e pessoas que moravam nas redondezas começaram a levar muitas coisas: como madeira, ferro, enfim, tudo que pudesse ser reutilizado em suas casas.

 

Só em 1998 a Prefeitura Municipal por Decreto declarou a área como sendo de utilidade pública e desapropriou-a, tendo como principal objetivo a preservação do meio ambiente e dos mananciais de água que abastecem a cidade.

 

Atualmente a porta de entrada do Parque Municipal do Morro do Ouro é o Centro de Informações Turísticas. Lá o visitante pode tirar dúvidas sobre os principais atrativos, bem como a localização de hotéis, bares e lanchonetes, podendo inclusive, contratar monitores para os passeios. O CIT funciona 24 horas, todos os dias da semana, inclusive feriados. O telefone é: (15) 3552-1717

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Apiaí

 

Apiaí se localiza no Vale do Ribeira.

Divisa com o estado do Paraná, a 320 km da capital (São Paulo).

Se encontra na região com o maior remanescente de Mata Atlântica de todo território brasileiro.

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Apiaí tem um espetacular patrimônio natural, e é autoproclamada o Portal da [Mata Atlântica.

 

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Para encontrar Apiaí no Google Maps, é a coisa mais fácil do universo.

É só você olhar aquela mancha "pikinha", que está no canto direito do estado de São Paulo. Aquela mancha verde que está no interior sul do estado.

 

Apiaí se encontra em uma região montanhosa. Mais ou menos a 1.100/1.200 metros acima do nível do mar.

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Tem o clima subtropical, temperado, super úmido e frio.

O clima em Apiaí é bem doido, tem as 4 estações em apenas 1 dia.

 

Faz frio praticamente o ano todo. Nas cidades da região, Apiaí é mais conhecida por ser o Polo Sul do estado de São Paulo.

 

Apiaí praticamente não faz parte do mundo.

Enquanto em Itapeva, Iporanga, Barra do Chapéu, Itaóca, Ribeira, Guapiara ( cidades coladas com Apiaí) está fazendo 20, 30 graus, em Apiaí está 5,10,15 kkk...

 

Apiaí se localiza em uma região que destaca-se pelo alto grau de preservação de suas matas e por grande diversidade ecológica.

Com mais de 2,1 milhões de hectares de florestas equivalem a aproximadamente 21% dos remanescentes de Mata Atlântica existentes no Brasil, transformando-a na maior área contínua desse importante ecossistema em todo o País. Nesse conjunto de áreas preservadas são encontradas não apenas florestas, mas importantes remanescentes de restingas - são 150 mil hectares - e de manguezais - 17 mil hectares.

 

Mais os municípios da região possuem índices de desenvolvimento humano inferiores às respectivas médias estaduais,

assim como os graus de escolaridade, emprego e renda de suas populações, entre outros indicadores, são tradicionalmente menores do que os de outras populações paulistas.

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Damos Jacarezínho e compania pros Paulistas e eles nos dão essa região aí, muito justo!

 

 

:lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

É Culpa do Rio Ribeira de Iguape que separa naturalmente os estados rs

contando que estamos a menos de 50km de Adrianópolis (Rm De Curitiba) estamos com um pé lá e outro cá.. rs

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Nessa foto o termômetro marca generoso 1°. Em que condições ele foi colocado para a medição? Junto à parede? Protegido?

 

Uma evidência da temperatura girando em torno de 0° é geada sobre as casas. Nos únicos casos que vi situações semelhantes aqui em POA em 2000, 2007 e 2009, a temperatura estava sempre entre 0° e 3° (com 3° até dá uma geadinha no telhado, mas muito fraca).

 

Abraços com geada!

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Opa grande Fernado! serás bem vindo! E fica tranquilo ,uma vez estando no sul do estado todos os caminhos levam à Apiaí!já que metade dos acessos que vão à Curitiba passam por aqui,inclusive o novo trajeto do Trem bala" :lol: :mrgreen:

Sobre a sp 250, se conecta lá por Sorocaba,e recebe outros nomes pelo trajeto mas sempre é SP 250,olhei lá no Google maps e A Régis Bitencourt dá acesso às rodovias SP-55, SP-222 e SP-226, que levam ao litoral sul .

Enquanto ao acesso que fala não seria a cidade de Juquiá (vale do Ribeira?)desculpe juqueí desconheço,se for a que estou pensando fica pra lá de Santos,bem longe daqui ,se for essa tem que descer pela br 101 pega o acesso para a 116 e vai descendo até chegar aí sim chegar à Juquiá.

Se for a Juquiá continua descendo pela BR 116 até chegar em jacupiranga depois pega a sp 193 até chegar ao Eldorado, depois é só subir para Iporanga e depois aí sim subir a "Nossa serra" até Apiaí,essa estrada que inclusive foi recapeada recentemente e possui as mais belas paisagens da região,com direito à "Cânions" Cavernas (do Diabo e Santana) e desafiantes vales.(não é uma Rodovia dos Imigrantes da vida,cheia de túneis hight tech e viadutos vertiginosos,mas mesmo assim é uma estrada muito bonita e gostosa de se andar ) É o geito mais "bonito de chegar em Apiaí" :lol:

Dae o jeito "classico de chegar aqui por Sampa,é (anota aí) desce para Sorocaba -Itapetininga-Capão Bnito-Guapiara-e "tcham" estará aqui ! :mrgreen:

Qualquer dúvida é so perguntar

Abraço forte se cuida

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Opa grande Fernado! serás bem vindo! E fica tranquilo ,uma vez estando no sul do estado todos os caminhos levam à Apiaí!já que metade dos acessos que vão à Curitiba passam por aqui,inclusive o novo trajeto do Trem bala" :lol: :mrgreen:

Sobre a sp 250, se conecta lá por Sorocaba,e recebe outros nomes pelo trajeto mas sempre é SP 250,olhei lá no Google maps e A Régis Bitencourt dá acesso às rodovias SP-55, SP-222 e SP-226, que levam ao litoral sul .

Enquanto ao acesso que fala não seria a cidade de Juquiá (vale do Ribeira?)desculpe juqueí desconheço,se for a que estou pensando fica pra lá de Santos,bem longe daqui ,se for essa tem que descer pela br 101 pega o acesso para a 116 e vai descendo até chegar aí sim chegar à Juquiá.

Se for a Juquiá continua descendo pela BR 116 até chegar em jacupiranga depois pega a sp 193 até chegar ao Eldorado, depois é só subir para Iporanga e depois aí sim subir a "Nossa serra" até Apiaí,essa estrada que inclusive foi recapeada recentemente e possui as mais belas paisagens da região,com direito à "Cânions" Cavernas (do Diabo e Santana) e desafiantes vales.(não é uma Rodovia dos Imigrantes da vida,cheia de túneis hight tech e viadutos vertiginosos,mas mesmo assim é uma estrada muito bonita e gostosa de se andar ) É o geito mais "bonito de chegar em Apiaí" :lol:

Dae o jeito "classico de chegar aqui por Sampa,é (anota aí) desce para Sorocaba -Itapetininga-Capão Bnito-Guapiara-e "tcham" estará aqui ! :mrgreen:

Qualquer dúvida é so perguntar

Abraço forte se cuida

 

Isso ae, nao sei de onde tirei Juquei, é Juquiá e olha que eu ia direto para lá, até rimou .

 

abraços e valeu

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Fotos da estrada Apiaí - Iporanga (descendo a serra)

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Saindo de Apiaí nun dia típico de inverno chuvoso humido e gelado, pode-se descer e até pegar um calorzinho lá no pé da serra em Iporanga.

 

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já na estrada foto do mirante principal .

 

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Chegando na cálida Iporanga. (fotos do Skyscrapercity)

 

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Caverna de Santana1655842275_976ee21025.jpg?v=0

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o Pedro nao tem termômetros..não que eu saiba :mrgreen: (mas quase acertou, agora está fazendo 12,2ºC)

hoje domingo 02 de Maio de 2010, fez um friozinho de manhã, às 7 e meia, tava marcando 9ºC, céu limpo mas as vezes passava umas nuvens baixas e solitárias.

à tarde fez un calorzinho de 23ºC,lá pelas 3 e meia da tarde,céu aberto, e uma brisa fresca.

e agora 20:20 temp de 12,2º e minha tia de Sorocaba já está debaixo de um edredom de 2 dedos de grossura..(hahaha :lol: )

céu limpinho limpinho, uma brisa fresca/fria, acho que amanhão amanhece com uns 8ºC.

alguém sabe algun site de meteorologia confiavel? porq acho ridiculo sites como "weatherchannel".

 

Saludos

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